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今日（8月29日）

第二十八届成都国际汽车展览会

（以下简称“成都车展”）

在中国西部国际博览城如约揭幕

第二十八届成都国际汽车展览会开幕。周仕军摄（未经授权请勿转载）

本届车展

以“领潮而立，向新而行”为主题

汇聚近120个汽车品牌

展出车辆逾1600辆

展区面积达22万平方米

整车、改装车、机器人、三电系统等

产业热点尽数展现

这不仅是下半年国内首场A级车展

更是汽车行业科技创新与产品展示的重要舞台

第二十八届成都国际汽车展览会开幕。周仕军摄（未经授权请勿转载）

新车首秀

自主与豪华齐发力

本届成都车展上，多款重磅新车迎来全球或国内首秀，成为现场关注的焦点。

自主品牌在新车发布上表现亮眼，奇瑞集团旗下捷途纵横全新豪华电混越野产品序列备受瞩目，其首款车型纵横G700环塔版在车展完成全球首秀。据捷途纵横工作人员介绍，该车型是根据2025环塔拉力赛参赛赛车版本定制，最大限度保留了环塔赛事级硬件改装，“车型未上市便参赛，就是为了在严苛环境中收集赛事级数据，而选择在成都车展首秀，也是希望借助这一大型平台收集消费者反馈与市场需求，进一步完善这款硬派越野车。”

工作人员同时表示，川渝市场对越野车需求旺盛，“消费者自驾游需求大，我们还提出‘带着家庭去越野’的理念，在纵横G700主版车型的空间、座椅布局、小桌板等细节上做了优化，贴合本地用户需求。”

新势力品牌同样不甘示弱，理想汽车带来下一代辅助驾驶技术——VLA司机大模型的最新进展，同时首发搭载该大模型的全新车型理想i8，与全系车型共同亮相；零跑汽车则发布了B10车型的全新配色。

豪华品牌方面，沃尔沃全新XC70在车展前夕开启预售，作为豪华品牌阵营首款超级混动车型，基于全新SMA超级混动架构打造，CLTC工况纯电续航超200公里，综合行驶里程超1200公里，标志着沃尔沃正式进军超级混动市场；梅赛德斯-奔驰推出全新AMG CLE53 4MATIC+敞篷轿跑车与全新纯电CLA，BMW M3 E46 GTR官方复刻涂装版首次登陆国内车展，一汽奥迪携27款明星车型参展，其中一汽奥迪Q6 Le-tron家族、一汽奥迪A5L在正式上市后首次亮相，PPE豪华纯电平台与PPC豪华燃油平台也迎来车展首秀。

此外，合资品牌聚焦本土化研发成果，上汽通用别克至境L7、广汽丰田铂智bZ7、上汽奥迪E5 Sport back、长安马自达EZ-60等车型，均是本土研发与本土智造结合的最新产物，充分贴合中国市场消费者偏好。

工业科技与浪漫交融

本届车展的场馆布局独具特色，多个品牌以“包馆”或“独家呈现”的方式展现品牌实力。

奇瑞集团包下5号馆，独家呈现旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途等多个品牌，集中展示品牌全矩阵产品与技术；比亚迪则包揽9号馆，携王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五大品牌全阵容登场，馆内新增“天神之眼”系统动态演示与“兆瓦闪充”技术专区，智能车载无人机系统、全球首款智能悬浮车身控制系统、DMO电驱越野开创平台、腾势易三方智电融合体验舱等创新科技集中亮相，全方位彰显其在电动化与智能化领域的布局与成果。

更值得关注的是，西博城6号馆打造的“318主题馆”成为本届车展的一大创新亮点。该场馆以“318自驾”为叙事主线，打破传统车展单一的车辆展示模式，构建起集汽车改装、自驾旅游、非遗体验、亲子露营、文创消费于一体的沉浸式空间，让观众实现“看车、逛展、购物”一站式体验，为车展注入更多文化与生活气息。

巧合的是，车展开幕首日恰逢七夕佳节，蔚来、丰田、罗伦士等众多品牌巧妙将鲜花融入展台设计，在工业风十足的车展现场营造出独属于汽车行业的浪漫氛围，成为场馆内一道温馨的风景线。

户外沉浸式体验硬核科技

除了室内场馆的精彩展示，本届车展的室外场地同样看点十足。比亚迪在室外打造智能化展示街区，通过多个互动场景让观众近距离体验硬核科技，其中仰望U8的应急浮水演示堪称“全场焦点”。现场搭建了一个长30米、宽20米、深1.6米的水池，仰望U8在此进行应急浮水功能展示。

据工作人员介绍，仰望U8具备自动“浮水模式”，当车辆到达临界水位时，系统会自动触发浮水功能，关闭内燃机并仅依靠电力驱动前行，“满电状态下，浮水能力可持续约30分钟，展期内每天规划17场体验活动，每场3人，预计整个展期将接待500余人体验。”这一独特的演示方式，让观众直观感受到车辆的应急性能与科技实力。